Nederland heeft de veiligste snelwegen van Europa. Daarom staat niets een verdere uitbreiding van het aantal snelwegen waar 130 kilometer per uur gereden mag worden in de weg. Dat stelt Veilig Verkeer Nederland (VVN) op de dag dat het precies vijf jaar geleden is dat er voor het eerst zo hard gereden mocht worden in ons land. "Hardrijden betekent niet per definitie onveilig. Zeker niet op onze snelwegen. Dat netwerk zit dermate goed in elkaar dat er weinig ongelukken gebeuren. Zo weinig dat we tot de veiligste landen behoren", zegt VVN-woordvoerder Rob Stomphorst. "Als we kijken naar het aantal dodelijke slachtoffers per gereden kilometers - met één dode per miljard voertuigkilometers - kunnen alleen Denemarken, Groot-Brittannië en Zweden vergelijkbare cijfers overleggen", aldus de zegsman. "De verhoging naar 130 km/u heeft ook niet geleid tot meer slachtoffers. Anders ligt dat op het onderliggende wegennet", stelt Stomphorst. "Daar leidt hard rijden wel tot problemen en veelvuldig ook tot ernstige ongevallen. Op provinciale wegen en in woonwijken is de snelheidslimiet dan ook wél bereikt." Inmiddels kan de maximumsnelheid op 61 procent van de snelwegen worden gereden. Dat is 1481 kilometer asfalt. "Op termijn streeft minister Schultz (Infrastructuur en Milieu) ernaar dat uit te breiden naar 77 procent van de A-wegen", zegt haar woordvoerder.