Als het aan de vier grote steden ligt, wordt het aantal trajectcontroles op snelwegen in de Randstad fors uitgebreid. Ook ligt er een pleidooi voor hogere tarieven aan de parkeerautomaat. De Amsterdamse milieuwethouder Abdeluheb Choho (D66) bracht dit voorstel gisteren namens zijn collega-bestuurders in Rotterdam, Utrecht en Den Haag naar buiten. In een brief aan staatssecretaris Mansveld (milieu) pleit het kwartet voor verregaande maatregelen om vooral de hoeveelheid stikstofdioxide in de lucht naar beneden te krijgen. Per 1 januari van dit jaar moet aan lagere normen worden voldaan, maar volgens Choho dreigt dat vooral in de grote steden niet te lukken. Vandaar het voorstel om op snelwegen in stedelijke gebieden vaker trajectcontroles in te stellen om de snelheid te controleren. "Onderzoek van het Rijk laat zien dat trajectcontrole bij 100 kilometer per uur de NO2-concentraties tweemaal zoveel reduceert als een snelheidsverlaging naar 80 kilometer per uur. Uitbreiden van trajectcontroles kan de steden goed helpen, ook gezien de verlaging van de achtergrondconcentratie die dat oplevert", aldus de vier stadsbestuurders. Momenteel hangen er al trajectcontrolesystemen boven de A10 in Amsterdam en de A13 nabij Rotterdam. Ook zouden G4-steden de mogelijkheid moeten krijgen om hogere parkeertarieven te hanteren voor automobilisten die niet in bezit zijn van de zuinigste modellen. Bron: Haarlems Dagblad