Dat stelt secretaris Wijnands van de vorig jaar opgeheven commissie tunnelveiligheid (CTV). De commissie waarschuwt in een zogeheten 'nalatenschap' dat Nederland 'vroeg of laat' moet erkennen dat tunnels niet meer altijd filevrij kunnen zijn. Momenteel staat er bijna dagelijks een file in een van de rijkstunnels, laat Rijkswaterstaat weten. Opstoppingen in een tunnel zijn gevaarlijk omdat veiligheidssystemen daar niet op zijn gebouwd. Bij brand wordt met turbines de rook vooruit de tunnel uit geblazen. Als het verkeer in de hele tunnel vaststaat, wordt de rook en de hitte over de voorste auto's in de file geblazen. Volgens minister Schultz wordt er voldoende rekening gehouden met het filegevaar.