In de vakantieperiode trekken veel Nederlanders er graag op uit met de auto. De auto is en blijft namelijk nog altijd het populairste vervoermiddel; iets meer dan de helft kiest voor een autovakantie. Om je rit naar de vakantiebestemming zo onbezorgd mogelijk te laten verlopen, zijn er een aantal dingen waar je rekening mee kunt houden. Een goede voorbereiding kan je een hoop stress besparen. Daarom geven we autovakantie-tips over de autocheck, het inpakken, maximaal laadgewicht, brandstofverbruik, verplichte tools voor in de auto, tol, pechhulp, de autoverzekering en meer belangrijke punten. Autocheck voor vertrek
Met het extra gewicht aan bagage, de steile berghellingen en de lange afstanden is de kans op een mankement aan de auto tijdens je vakantie nét wat groter dan tijdens routineritjes op de Nederlandse wegen. Het is daarom verstandig de auto voor vertrek te laten controleren bij de garage. Vrijwel iedere autodealer checkt voor een paar tientjes of de remschijven, de airco en de ruitenwissers nog een vakantie (en hopelijk langer) meegaan. Doe de controle ruim voor vertrek, zodat er genoeg tijd is voor een eventuele reparatie aan je wagen.
Je hoeft niet alles bij een specialist te laten controleren, er zijn ook wat handelingen die je zelf kunt verrichten. Daarmee bespaar je op de onderhoudskosten. Zoals het controleren van de bandenspanning en de profieldiepte van de banden. En ook de vloeistoffen, zoals koel-, rem en ruitensproeivloeistof, kun je zelf checken. Zo weet je of je ze moet bijvullen en of je reservevloeistof moet meenemen. En… heb je eigenlijk wel een reservewiel in de achterbak liggen? Goed om daar even naar te kijken.
Inpakken: indeling kofferbak
Maak voordat je gaat inpakken een paklijst voor de autovakantie. Eenmaal ingepakt? Dan kan de indeling van de kofferbak – en de rest van de auto – beginnen. Hoe doe je dit zo praktisch mogelijk? Zware koffers en tassen kun je het beste onder in de kofferbak leggen. Mocht niet alles passen en komt er bagage boven de rugleuning van de achterbank uit, zorg dan voor een bagagenet of -rek en zet de bagage goed vast. Zo voorkom je dat er bij een ongeluk of plotselinge stop tassen, koffers of losse spullen door de auto vliegen.
Controleer ná het volladen van de auto hoe de bandenspanning is: voor een betere wegligging en brandstofbesparing moet die worden verhoogd wanneer de auto zwaar wordt beladen. Hoe slapper de banden, hoe meer brandstof er verbruikt wordt tijdens de rit. Maar zorg er ook voor dat de spanning niet te hoog is, want dat kan weer zorgen voor een klapband en minder grip op de weg. En dat is gevaarlijk. De juiste bandenspanning verschilt per auto. Op een sticker in de deurpost, zonne- of brandstofklep zit (waarschijnlijk) een sticker waarop de juiste bandenspanning voor jouw auto staat.
Overbagage en brandstofverbruik
Als je niet, of in mindere mate, wordt beperkt door een bagagelimiet ben je snel geneigd om meer mee te nemen dan nodig is. Maar ook als je de ruimte hebt, is het goed om na te denken over de hoeveelheid spullen die je meeneemt. Overbagage zorgt namelijk voor een hoger benzineverbruik en soms zelfs voor onveilige verkeerssituaties. Zeker wanneer het maximale laadgewicht van de auto wordt overschreden. Handig; het maximale laadgewicht vind je op je kentekenbewijs. Laat overbodige spullen dus thuis als je op autovakantie gaat. Let ook een beetje op je rijstijl, daarmee heb je namelijk invloed op het brandstofverbruik.
Verplichte tools buitenland
Anders dan in Nederland gelden in de meeste (Zuid-)Europese landen strenge eisen voor de veiligheidsuitrusting in de auto. Naast een gevarendriehoek zijn soms ook een verbanddoos, veiligheidshesjes voor alle inzittenden, reservelampjes, een alcoholtest en een brandblusser verplicht. Deze tools en andere belangrijke spullen die je tijdens de autovakantie misschien nodig hebt, moet je op een goed bereikbare plaats leggen. Dat is dus niet in die ene tas ergens achter in de kofferbak onder al die zwarte, grote tassen.
Onderstaande informatie geldt alleen voor auto's met een Nederlands kenteken. Als je in het buitenland een auto huurt met een kenteken van het land zelf, gelden andere regels. Vraag de geldende eisen altijd na bij het verhuurbedrijf.
Infographic met alle verplichte tools voor in de auto in Europa
Gebruik onderstaande code om de infographic over te nemen:
Tolbadge
In veel landen in Europa wordt tol geheven of geldt een vignetplicht. Tegenwoordig kan het betalen van tol op steeds meer plekken met een creditcard, in plaats van alleen contant. Heb je slechts contant? Dan heb je kans dat je in een veel langere rij komt te staan. Voor de Franse tolpoorten is er een elektronische tolbadge te koop, waarmee je eenvoudig bij aparte (en vaak snellere) rijen kunt betalen. Om door Oostenrijk en Zwitserland te rijden, heb je een vignet nodig. Dit kun je ook vaak bij de snelweggrensovergangen kopen. Wil je zo’n vignet vooraf regelen, dan kun je deze online bestellen.
Met het oog op het milieu en uitstoot, zijn er tegenwoordig (delen van) landen waarin je auto aan bepaalde milieuvoorwaarden moet doen. Om aan te geven dat jouw auto aan de milieueisen voldoet, moet je een milieusticker aanvragen. Voldoet de auto niet aan de eisen, dan mag je zo’n gebied niet door en moet je een andere route nemen. Benieuwd welke spullen er verplicht zijn in de landen waar jij deze zomer naartoe of doorheen rijdt? Check dan de infopgraphic hieronder.
Regels, boetes en verplichtingen
In het buitenland gelden soms andere verkeersregels dan die we in Nederland kennen. Wist je bijvoorbeeld dat je als brildragende bestuurder in Spanje altijd een reservebril bij je moet hebben? En de bedragen voor bekeuringen zijn soms veel hoger dan in Nederland. In Noorwegen betaal je bijvoorbeeld minimaal € 430,- als je het gaspedaal te hard intrapt en wie in Italië met winterbanden rondrijdt in de zomerperiode, riskeert een bekeuring van minimaal € 419,- en maximaal € 1.682,-. Om onnodige bekeuringen of lastige situaties te voorkomen, is het raadzaam om je voor vertrek kort in te lezen over de grootste verschillen in het buitenlandse verkeer.
Rijden in de bergen
Zodra je de Nederlandse grens passeert, verandert al snel het landschap. Heuvels zorgen voor een aanpassing in jouw rijstijl. Waar je in Nederland al met 80 kilometer per uur het best in de vijfde versnelling kunt rijden, doe je daar in een heuvelachtig landschap geen goed aan. In de bergen moet je toeren maken. Als je het gas intrapt, moet de auto nog kunnen versnellen. Kan dit niet, schakel dan terug. De motor wordt anders te zwaar belast en kan oververhit raken – helemaal als de auto tegen, op of over het maximale laadgewicht zit. Voor bergaf rijden is een lage versnelling de beste keus. Als je je voet van het gas haalt, moet de auto uit zichzelf vaart minderen. Continu op de rem trappen is zo niet nodig en dat voorkomt schade aan het remsysteem.
Weet wat de autoverzekering dekt
Je kunt je nog zo goed voorbereiden… iedereen kan autopech of een ongeluk krijgen. Zoek daarom voor je vertrekt uit wat de autoverzekering dekt in het geval je schade rijdt in het buitenland. Controleer ook of je bent verzekerd voor pechhulp en hoe je moet handelen in een pechsituatie. Dat is wel zo fijn als je met pech langs de weg komt te staan. In welke landen je autoverzekering dekking geeft, kun je vinden op de groene kaart. Die kaart is in het buitenland het bewijs dat jouw auto is verzekerd. Op de groene kaart staan meestal de contactgegevens van de partij die je moet bellen bij schade en pech. Hou er rekening mee dat niet iedere autoschade in het buitenland wordt gedekt. Wil je voor vertrek een andere autoverzekering afsluiten? Dan kun je bij Pricewise autoverzekeringen vergelijken om de beste dekking tegen de laagste premie te vinden. Ga je met een caravan op pad? Denk er dan aan dat je daar een caravanverzekering voor af moet sluiten.
Pechsituaties
Je hebt je auto goed laten controleren, alles netjes ingepakt en gaat op pad met een autoverzekering waarvan je weet wat deze dekt. Helaas betekent dit niet dat je volledig beschermd bent tegen autopech op vakantie. Weet wat je kan overkomen. Wat zijn veelvoorkomende pechsituaties onderweg? Een lege accu, niet startende auto, kapotte lampen en een lekke band. Verder gebeurt het meer dan eens dat mensen hun autosleutel in het contact laten zitten en de auto op slot doen. Auto openbreken? Nee, zorg er gewoon voor dat je een reservesleutel meeneemt – en deze niet in de auto laat liggen. Verder komen problemen met de remmen voor, het tanken van de verkeerde brandstof en problemen met de vloeistoffen. Natuurlijk zijn er ook nog de extremere varianten; de botsingen. Onvermijdelijk, met zoveel mensen (die lange stukken rijden) op de weg.
Pechhulp nodig
Je hebt pech onderweg… wat doe je dan? Gooi als eerst je alarmlichten aan. Zorg er vervolgens voor dat je op een veilige plek gaat staan. Rij of verplaats je auto naar de vluchtstrook of zijkant van de weg, en plaats een veiligheidsdriehoek achter de auto zodat andere bestuurders je zien staan. Heb je pechhulp nodig, bel dan jouw pechhulpverlener. Die zal er dan voor zorgen dat er hulp wordt gestuurd. Je kunt een verzekering voor pechhulp op vijf verschillende manieren afsluiten: via de autoverzekeraar (dit is niet bij alle verzekeraars mogelijk), via de importeur of het autobedrijf, via een pechhulpdienst, via de reisverzekering (in dat geval ben je alleen verzekerd voor pechhulp in het buitenland en niet in Nederland) of je kiest voor pechhulp on demand.
Pechhulp on demand werkt via een app en je betaalt dan alleen als je pechhulp nodig hebt. Je kunt er ook voor kiezen om de pechsituatie met een lokale partij op te lossen. Wel ben je zonder pechhulpverzekering sowieso een stuk duurder uit. En nog iets belangrijks; zorg ervoor dat je niet per ongeluk dubbele verzekering afsluit voor pechhulp. Dat kan gebeuren als je (meer) niet weet dat je pechhulp al aanvullend verzekerd hebt via je autoverzekering.
Vervangend vervoer
Heb je een andere auto nodig door de gereden schade? Dan kun je, afhankelijk van de autoverzekering die je hebt afgesloten, vervangend vervoer vergoed krijgen vanuit de verzekering. Een WA-verzekering vergoedt hier niks van, maar heb je een allriskverzekering of beperkt-casco-verzekering, dan kan het zijn dat de kosten voor de vervangende wagen worden vergoed. Controleer dit bij de autoverzekeraar. Heb je alleen een WA-verzekering, maar wel een reisverzekering afgesloten? Check dan even of het vervangende vervoer daarmee eventueel (deels) vergoed wordt.
Zwarte zaterdagen mijden
Zwarte zaterdag. Zeker geen feest, die ellenlange files naar je vakantiebestemming. Waar deze term eerst alleen voor de drukste zaterdagen in Frankrijk werd gebruikt, wordt deze nu ingezet als benaming voor de zaterdagen met de ergste verkeersdrukte in Europa. Ga je rijden, probeer hier dan rekening mee te houden. Weet dat vooral dagen van donderdag tot en met zondag druk zijn. Behalve in Duitsland; daar zijn de donderdag en de zondag de beste dagen om op de weg te zitten. De data voor zwarte zaterdagen verschillen per land. Want hoewel de drukte voornamelijk door de vele vakantiegangers wordt veroorzaakt, er zijn ook een aantal feestdagen in het buitenland die ervoor zorgen dat je vertraging oploopt.
Dus, ga je met de auto op zomervakantie? Controleer dan vooraf gewoon even wanneer de zwarte zaterdagen of andere drukste verkeersdagen zijn in de landen waar jij doorheen gaat rijden. Probeer deze dagen te mijden. Dat kan je mooi wat reisuurtjes besparen. De drukste dagen op de Franse autowegen zijn dit jaar waarschijnlijk 5, 12 en 29 juli.
Zorg voor vermaak in de auto
En dan nog iets heel belangrijks: hoe langer de rit duurt, hoe groter de kans is dat je het zitten en rijden een beetje zat wordt. Probeer het zo lang mogelijk leuk te houden. Hoe? Zorg ervoor dat je wat eten en drinken voor onderweg bij je hebt, dan kan niemand chagrijnig worden door honger of dorst. Uiteraard kun, en moet, je onderweg ook stoppen bij een tankstation of wegrestaurant, maar wat bij de hand hebben kan zeker geen kwaad. Zorg verder voor de nodige muziekjes of kies juist voor de radio; daarmee heb je vaak iets om over te praten of om over na te denken, aangezien de dj’s vaak met leuke weetjes komen. En gelukkig hebben we tegenwoordig onze tablets en smartphones, waarmee we ons uren zouden kunnen vermaken. Download vooraf een film, spelletjes of een e-book. Of neem een echt boek mee. En je kunt natuurlijk ook kiezen voor de ouderwetse spelletjes, zoals ‘ik zie ik zie wat jij niet ziet’, het tellen van het aantal auto's in een bepaalde kleur of het opnoemen van automerken. Ook nog best heel even leuk voor volwassenen. En denk ook aan de bestuurder. Stop vaak genoeg om die ook even te laten bijtanken, vermaak deze, maar... leid niet al te veel af!
Korte tips voor zorgeloze autoreis
Wanneer je een vakantie hebt gepland waarbij je door België moet rijden, zorg dan voor een groene kaart. De groene kaart is een Internationaal Verzekeringsbewijs (IVB) en in Belgie een verplicht boorddocument.
De groene kaart voor de caravan (alleen als het zwaarder dan 750 kg) is verplicht in Duitsland, Polen en Spanje. Deze groene kaart vraag je aan bij je autoverzekereraar, niet bij je caravanverzekeraar. Bestel je groene kaart ruim voordat je op reis gaat.
Check of je pechhulp en/of vervangend vervoer ontvangt als je strandt.
Bekijk of je accessoires (navigatiesysteem, audio) zijn meeverzekerd in geval van diefstal.
Neem genoeg eten en drinken mee in de auto als je op weg gaat. Mocht je in een lange file belanden, dan heb je genoeg. En zo hoef je niet continu ook nog eens op zoek naar eten tijdens een stop.
Zorg dat je auto is gecheckt op ruiten- en koelvloeistof, oliepeil en je bandenspanning optimaal is voor de zwaarte van je bepakte auto.
Check wat al is verzekerd door de autoverzekering, of met een eventueel lidmaatschap bij de wegenwacht.
Check of je (uitgebreide) buitenland dekking hebt en of je deze wilt afsluiten.
Controleer welke spullen je verplicht in de auto moet hebben, verschilt per land in Europa. Denk aan veiligheidshesjes en een verplichte verbanddoos. Als je niet voldoet aan deze regels en je wordt gecontroleerd, dan kan het je veel geld en tijd kosten.
